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Parte 2 - Após a Guerra

 

Em Manobras


Esta foto foi tirada em agosto de 1960, durante manobras do Exército Brasileiro no Rio Grande do Sul. (fotos acima e à direita obtidas e cedidas pelo Angelo Meliani)


Constata-se pela foto, tirada nas mesmas manobras em agosto de 1960, que o Exército Brasileiro adquiriu pelo menos uma unidade (provavelmente várias) do raro modelo, variante militar da Pick-Up Willys, Cargo-Personnel Carrier (CPC), com pouquíssimas unidades fabricadas entre 1955 e 1961

As duas fotos abaixo, foram tiradas em manobras do Exército Brasileiro durante os anos 50, e enviadas pelo pesquisador de assuntos militares do Núcleo de Estudos Estratégicos do Centro de Pesquisas Sociais da Universidade Federal de Juiz de Fora, Expedito Carlos Stephani Bastos (autor de vários artigos sobre veículos militares no Exército Brasileiro, publicados na revista "4x4 & Cia." e no site especializado "defesanet" ). Observa-se na primeira foto (abaixo à esquerda) dois anfíbios Ford GPA e um Jeep MB ou GPW em primeiro plano. Na segunda foto (abaixo à direita) um MB (ou GPW) atravessa um rio sendo transportado por cabos.

As fotos ao lado e abaixo, também enviadas pelo Expedito,  foram tiradas durante manobras no Espírito Santo do 1º Esquadrão de Reconhecimento Mecanizado, entre 1970 e 1972. Esta unidade era, àquela época, sediada no Rio de Janeiro, RJ e é o atual 1º Esquadrão de Cavalaria Mecanizada, de Valença, RJ, o mesmo que lutou pela FEB na Itália, (Esquadrão Tenente Amaro). A foto à direita mostra  jeeps Willys MB. As fotos abaixo, mostram vários Kaiser M-606 (à esquerda) e um CJ-5 acidentado (à direita).

Ainda durante as mesmas manobras no Espírito Santo do, à época, 1º Esquadrão de Reconhecimento Mecanizado, as fotos abaixo, também enviadas pelo Expedito, mostram uma ambulância Jeep M-170 (à esquerda) e vários outros veículos militares (à direita).

A foto abaixo, cedida pelo Angelo Meliani, foi tirada em agosto de 1959, durante manobras realizadas pelo Exército na Fazenda Várzea do Souza, em Santana de Parnaíba, SP, O ponto de destaque não é um jeep e sim o imponente caminhão Diamond T 6x6, de 4 toneladas, socorrendo o caminhão Chevrolet G7100 atolado.

Nas Paradas

As fotos abaixo, obtidas pelo Angelo Meliani,  foram tiradas em paradas de Sete de Setembro em São Paulo.  A foto abaixo, à esquerda, tirada por volta de 1947, mostra  um jeep Willys CJ-2A militarizado pelo Exército Brasileiro. A foto abaixo, à direita, provavelmente de 1949-50, mostra o mesmo CJ-2A, acompanhado de outro idêntico, já equipados com faróis adicionais de longo alcance. Ainda nesta foto pode-se observar desfilando em segundo plano, quase totalmente encoberto pelo primeiro jeep, um dos raros Fire-Jeep CJ-2A adquiridos pelo nosso Exército.

As fotos abaixo, também obtidas pelo Angelo Meliani,  mostram dois instantes diferentes de outra parada de Sete de Setembro em São Paulo (Vale do Anhangabaú), provavelmente no início dos anos 50.  A foto abaixo, à esquerda, mostra  um jeep Willys CJ-2A militarizado pelo Exército Brasileiro. A foto abaixo, à esquerda, mostra dois CJ-2A e um MB liderando a parada. A outra foto, à direita, tirada instantes após, mostra vários caminhões GMC 6x6 CCKW, em diferentes versões. 

Em Reparos

As duas fotos abaixo foram tiradas em fevereiro de 1956 em Lorena, Estado de São Paulo, e mostram viaturas do Exército prestes a serem recuperadas pela Companhia do Exército especializada nessa atividade situada naquela cidade. A primeira mostra vários jeeps MB e também um CJ-2A militarizado. provavelmente no início dos anos 50.  A foto abaixo, à esquerda, mostra  um jeep Willys CJ-2A militarizado pelo Exército Brasileiro. A segunda foto abaixo, mostra vários caminhões Chevrolet G7100 4x4, 1½ ton, abertos e fechados. (Fotos obtidas pelo Angelo Meliani)

Estacionados

A  foto abaixo foi tirada em agosto de 1957 em São Paulo, e mostra várias viaturas do Exército estacionadas no galpão de um quartel não identificado. Ao fundo se vê dois caminhões de socorro Diamond T 6x6, de 4 toneladas e, aparentemente, um raro White Model 666, de 6 toneladas. Do fundo para a frente, dez GMC 6x6 CCKW, de cabine aberta, um CCKW de cabine fechada, um caminhão Ford 4x2, 1½ ton, um CCKW aberto,  outro CCKW fechado, um Dodge WC-51, um raro CJ-2A Fire-Jeep e um jeep Willys MB.  (Foto obtida pelo Angelo Meliani)

 

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